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同樣的事情遇過幾回,有位美女老板甚至眉目傳情暗送舊波,但是沒有東西我肯定不會簽字!美女ooψ罵一聲:“憨大,拎勿清!”以後就再也不找我了!送貨工送多少寫多少,一般不會錯。

憑單收料憑單發貨,這隻是公司規定。有些本廠及分廠生產的配件,進庫是沒有送貨單的;有些大東西及等著裝配的材料直接進了車間,車間也不再開領料單。總之倉庫和財務的賬全部都是爛賬,沒有人搞得清楚。

車間主任名叫陳海洋,是位陽光帥氣的小夥,名牌大學畢業,對人彬彬有禮。他到倉庫領料,總是先把領料單開好。如果倉庫沒有,立即通知客戶送貨。客戶對他十分尊敬,幾乎隨叫隨到。

我們倉庫常日班雙休,很少加班;而車間經常加班。如果加班時有客戶送貨,陳海洋總是幫我們代收,同時把領料單開好。大家都說陳海洋是個好人。我叫他陳廠長,老黃老錢則親熱地叫他小陳。

這年國慶節放假七天,八號上班時聽到一個驚人消息:陳海洋被抓起來了!

原來車間裡國慶節加班,裝配機器時有六十隻進口軸承找不到了!一個軸承三千塊錢,六十隻也就是十八萬!查送貨單領料單,都是陳海洋簽的字!

陳海洋開始裝聾作啞,後來承認軸承被他當廢品賣了(其實他根本沒有收到軸承,送貨單是他虛簽的,他不敢出賣送貨老板)。結果被判了三年!本來軸承歸我保管,因為是他代簽的,領料人也是他,廠裡也沒有十分怪我。

陳主任坐牢,冒主任上任。冒主任有時也幫我代收,然後將送貨單領料單同時給我。我有次半開玩笑半當真地叫他不要學陳海洋!冒主任哈哈大笑,:“陳海洋是個憨大!進口軸承他也敢瞎簽!如果是常規產品,廠裡如何查得出來?”

。家人疑懷便隨好不也,據憑有沒,笑說歸笑說

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