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有期徒刑

方皓下了小夜班以後,按照約定好的,走到了停車場跟陳嘉予見麵。他算了一下,陳嘉予落地關車後跟他聯係的,所以他是在車裡等了自己四十分鐘。看來,他想聊的誠意十足,方皓心裡麵稍微踏實了一點。對於怎麼聊,他就也更有了點把握。雖然眼下自己都快說不出話來了,但是擇日不如撞日,還不如早聊早暢快。

陳嘉予的保時捷馬坎在一眾飛行員的豪車跑車裡麵其實也不算最拉風的——飛行員年薪百萬,這裡麵就沒有低於五六十萬的車。但是,乾乾淨淨的白色很紮眼,方皓在一眾車子裡麵還是一眼就看到了。他從窗外看了看,確定是陳嘉予在駕駛座上,看起來像是在閉目養神的樣子,或者乾脆是睡著了。

他猶豫了一下,還是抬手叩了叩車窗。

陳嘉予立刻睜開了眼睛,給他解鎖了車門,這速度看起來不像是睡著了。

“來了?”他跟方皓打了個招呼,示意他上來坐。

方皓沒上來,隻是探進來個身子,跟他打了個招呼:“嘉哥,”陳嘉予這裡湊近聽了,發現剛剛頻道裡一點也不假,方皓的嗓子完全啞了,鼻音也很重,聽起來像是變了個人似的,“今天小夜班,我自己開車來的,要不你說個地方我開過去跟你彙合。”方皓平時白班會乘班車,節能減排也省力,晚班就隻能自己開車去回機場了,所以他也是開了車,不跟這幫飛行員的寶馬香車放一起,而是在另外一個停車場。

陳嘉予皺了皺眉頭:“你發燒,就別開車了,我送你回家,你下次坐班車來然後再來取車開回家吧。”他考慮得倒是挺周全。方皓想自己現在腦袋昏昏沉沉的,缺覺、生病加上工作疲勞,樂得不開車,於是沒再說什麼,開門坐到了副駕的位置。

“你燒的厲害不厲害,退燒藥吃過了嗎?”陳嘉予這才問。他語氣溫和,言語中處處是關心,這和之前他那“別提17左不17左”的態度似乎來了個一百八十度轉彎,方皓有點不適應了。

他回應得沒有太殷勤,隻是說:“還行。值班怕困,不能吃藥,回家補吧。”

陳嘉予打著了車,滑出車位,問他:“我你去吃點東西?麵條,還是吃點粵菜?你上次不是說想吃新開的那家台山菜。”

方皓笑了笑:“其實我不餓,就是想跟你聊聊。”

“那就直接送你回家吧,”陳嘉予說,“可以聊聊。想聊點什麼?”

車開起來了,方皓才覺得有點暈,不知道是因為陳嘉予開車太猛,還是他發燒燒得頭疼,他把頭靠著右側冰涼的車窗,才稍微好些。

陳嘉予餘光看了他一眼,他應該是病得不舒服,倦容滿麵。方皓往常都是利落精神的模樣,無論是進近雷達全失效,還是大雨天連續指揮航班,好像天塌下來他眼皮都不會眨一下,隻是會認真皺皺眉。陳嘉予沒看到過他這一麵,所以他隻看一眼,心裡就柔軟一片,主動跟上說:“你嗓子不舒服,要不你別說話了,我來說說吧。”

“嗯。”方皓把臉轉向他,單音節一個字默許。

陳嘉予咬了咬牙,說:“著陸燈那一天,我連續執飛兩天北京到香港到北京,那次是最後一段了,所以挺希望一切完美不出任何事情,然後早早下班回家。所以,知道因為沒開燈要去塔台的時候,心情就不太好。我估計那天你們……你也壓力很大,具體因為什麼,我猜可能是之前雷達失效那件事的影響吧。”

方皓點點頭,又嗯了一聲,他確實猜得沒錯。

“總之……就是事兒趕事兒,撞上了。本來不是大事,你和小楚處理的沒什麼不對的,我也都接受了。”陳嘉予最後總結說。

方皓認真在聽了,等陳嘉予說完之後,他像陳述事實一樣地說:“但是你生我氣了。”

陳嘉予本來想解釋一下,但是他想,這不能真解釋,真解釋的話,答案就呼之欲出了。

所以,他反而問方皓道:“你對我第一印象挺差的吧。”

方皓幾乎是習慣性地否認:“沒有。”

陳嘉予到這會兒也是豁出去了,笑笑說:“說實話。”

“沒有說很差,”也許這會兒已經到淩晨,也許是他疲累至極沒有力氣偽裝,方皓這會兒很老實地說:“就是……這也不賴你吧,公司想要宣傳曝光什麼的。”大概是情緒平穩下來,爭端過去了,他說的很含蓄,沒有幾日之前那麼鋒芒畢露了。

陳嘉予心裡一沉。果然,即使說他大名人的諷刺是氣話,所有的氣話也都是有根據的,在方皓眼裡,他確實是得了便宜還賣乖的這類人。

“我猜到了。”他說。既然今天是坦誠聊天,他也不想刻意隱瞞,要有誠意才是平等交談的基礎。

方皓還是解釋了一句:“沒有別的意思,就是指揮你這種機長,就特別累。有做的不周到的地方,我給你道歉。”他想起盧燕臨走前對他的囑咐,他在上下打點工作關係這方麵不是生來擅長,但是他也在努力了,比如現在。

也許是習慣了方皓在波道裡指揮時候的意氣飛揚,眼下他低聲下氣跟自己說好話,陳嘉予覺得自己經受不起,甚至有點心疼,所以趕緊說:“別,你這樣挺好的,要道歉也是我跟你道歉。”

“所以……?”方皓被他突然緩和的態度弄得有點無措,他本來過來聊天,是做好對方來問責的準備的,畢竟自己言重在先,是自己不占理。沒想到,陳嘉予竟然主動後退了一步,方皓一腳就踩空了。

陳嘉予隻是主動說:“咱別吵了,好不好?”他說這話的語氣,不像是工作上遇到衝突互相吼了兩句的同事,倒像是鬨別扭的情侶。方皓突然很不合時宜地想起他弟弟方晟傑的推斷和聯想,然後很和時宜地又讓自己打住了。

他說:“那好,”然後他不太甘心,又補充了一句:“我也沒想這樣,我說話比較衝,下次如果有這種情況,你當場跟我說清楚好嗎。”

陳嘉予知道,在方皓看來,他這兩周的冷淡處理仍是個沒解開的謎團,所以他隻能應道:“嗯。沒有下次了。”

車廂裡麵沉默了一兩分鐘,但是方皓覺得兩個人真正麵對麵平心靜氣聊過了,問題也算是解決了,所以這種沉默其實讓他舒服而心安。他突然想到,忘記在GPS裡麵輸入自己家住址了,可是眼下陳嘉予竟然不需要問他家在哪,也沒看地圖——應該是盧燕的送別聚會那次第一次送他之後,他就記住他們家住哪了,開得輕車熟路。看來,認路和方位感也是機長的添加技能。

方皓趁著夜色,乘虛而入,問陳嘉予:“所以,你能不能好好跟我說說,香港飛得到底怎麼樣。”

陳嘉予歎了口氣。這件事,他一直覺得自己是不希望方皓或者任何其他朋友仔細問,但當有人真正問出口的時候,陳嘉予又覺得一塊石頭落地了。

“這兩次飛得倒是很正常,除了著陸燈沒開以外也算是順利,但是有那件事情在,這個路線在我心裡的重量就不一樣。”他說。

方皓默默看著他,聽他講述,給他十足的空間和尊重。陳嘉予繼續說了下去:“香港那次迫降……我這輩子也不願意再經曆一次,像一場噩夢。外人看到迫降全程五十多秒鐘,很多電視台都反複播了那段視頻,但是最煎熬的其實不是那五十秒鐘,而是從發現事故到飛到香港機場上空這兩個半小時。”

方皓點點頭,示意他說下去。他其實看到,窗外的景色已經很熟悉,陳嘉予已經開進了他小區了,但他還在講話,方皓也不想阻止他。

“這兩個半小時裡,一半的時間我覺得飛機一定會墜海,因為當時兩邊引擎推力都是百分之零,基本就是一個滑翔機的姿態,入水隻是時間問題,我花了挺久算以當前的高度和速度到底能飛多久,同時常濱——我的副飛,在執行海上迫降檢查單。那天風挺大,海上浪也高,當時我們知道,基本上入了水,就是九死一生了。後來我嘗試慢慢推杆,發現左邊引擎的推力能夠恢複一些,這樣我們就可以避免海上降落。這一個小時裡,我們的生還希望是最大的。可是,開始進近的時候,我發現引擎推力降不下來了。”

方皓突然打斷了他:“嘉哥,你能跟我說這些嗎。”416號航班迫降事件後一年,印尼、中國、美國三國都前後公開了事故調查報告,作為民航從業者,這些報告方皓其實還看過,隻不過當時他著重看的是國航416和空中管製交流的部分。但是,陳嘉予跟他講的很多事情,其實是很私人的,並不在報告裡。

陳嘉予深深看了他一眼:“我想說。”他見對方點頭,便繼續下去:“在上空盤旋了半個小時把燃油耗儘之後,我知道我隻有一次降落的機會,一次決定生死。”

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